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★★设计：车型结合用户货物类别设计，结构简单适用，拆卸方 便，为用户减少投资成本，创造更多利润价值 。
★★材料：纵梁，立柱，贯穿梁采用高强度钢，边梁采用标准槽钢，整车自重不超过6吨，大大提高车辆承载重量。
★★工艺：大梁采用火焰矫直，整车结构具有“上拱”，提高了车辆的承载能力，重载时变形小。
★★特注：该车不适用运输集中受力的特殊物件。
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Model |
SZM9400L Semi Trailer |
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Outside Dimension(mm) |
13000,12500,12000x2500,2500x2700,2800,2900,3000,3100,3300,3500 |
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Cargo Semi Trailer(mm) |
12850,12350,11850x2300,2350,2380,2400,2430,2450,2470x550,600 |
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Total weight(kg) |
40000 |
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Rated Load(kg) |
34000,34250,34500 |
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Tare Weight(kg) |
6000,5750,5500 |
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Saddle Bearing Weight(kg) |
16000 |
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Rear overhang（mm） |
2300,2200,2100 |
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Departure Angle(°) |
14,15,16 |
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Axles load(kg) |
24000 （3x Axles） |
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ABS |
Anti-lock braking system |
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Axle Quantity |
3 |
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Wheel Base |
3880+1310+1310,6780+1310+1310,6880+1310+1310,6480+1310+1310,6280+1310+1310 |
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Tyre Quantity |
12 |
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Tyre specification |
11.00R20 12PR, 12R22.5 12PR |
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Wheel Track(mm) |
1840/1840/1840 |
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Leaf Spring |
-/4/4/4,-5/5/5,-/7/7/7,-/8/8/8,-/9/9/9,-/10/10/10,-/13/13/13, |
