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★★设计:车型及栅栏结构结合用户货物类别,合理设计,满足载重情况下充分减轻车厢重量,结构简单适用,拆卸方 便,为用户减少投资成本,创造更多利润价值 。
★★材料:采用轻型高强度钢和普通高强度钢结合,纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成空间框架结构,能均衡车架的强度 刚度、韧性,承载能力强,不发生扭曲变形 。
★★工艺:纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用抛丸处理,消除表面 应力,增加表面美感和表面喷涂附着力。
★★悬架系统:采用新型的悬架系统,强度高,耐冲击性强;各轴轴载荷平衡,系统拉杆角度合理设计,在运行频繁的颠 簸过程中,减少轮胎与地面的摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆,可调整轴距,有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象
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Model |
SZM9400Z Semi Trailer |
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Outside Dimension(mm) |
13000, 12500,12000x2550,2500x3500,3300,3100,3000,2900,2700 |
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Cargo Semi Trailer(mm) |
12850,12350,11850x2490,2470,2450,2430,2400,2380,2360x600,550,500 |
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Total Weight(kg) |
40000 |
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Rated Load(kg) |
32850,32650,32360 |
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Tare Weight(kg) |
7150, 7350, 7640 |
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Saddle Bearing Weight(kg) |
16000 |
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Rear overhang(mm) |
2300,2100,1800 |
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Departure Angle(°) |
15,16,17 |
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Axles load(kg) |
24000 (3x Axles) |
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ABS |
Anti-lock braking system |
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Axle Quantity |
3 |
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Wheel Base |
6780+1310+1310, 6680+1310+1310, 6480+1310+1310, 6280+1310+1310 |
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Tyre Quantity |
12 |
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Tyre specification |
11.00R20 12PR, 12R22.5 12PR |
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Wheel Track(mm) |
1840/1840/1840 |
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Leaf Spring |
-/3/3/3,-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/12/12/12,-/13/13/13,-/16/16/16 |